不上油的原因在使用导热油泵时

时间:2013-04-05 09:10 作者:导热油泵厂 点击:次

高温导热油泵有些用户在油泵启动前未灌满足够的油；有时看上去灌的油已从放气孔溢出，导热油泵但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气还残留在进油管或泵体中。

导热油泵不上油的原因,泰邦泵阀生产的导热油泵要经过参数来配电机
（1）人为的因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量少、导热油泵,热油泵扬程低甚至抽不上油的后果。
（2）传动带磨损。导热油泵有许多大型离导热油泵,热油泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松动,出现打滑现象，从而降低了油泵的转速。
（3）安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行，传动带紧边安装到上面，致使包角太小，两带轮直径计算差错以及联轴传动的油泵两轴偏心距较大等，均会造成油泵转速的变化。
（4）油泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，导热油泵,热油泵都有可能降低油泵的转速。
（5）动力机维修不当。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使油泵转速改变。油泵吸程太大有些油源较深,有些油源的外围地势较平坦处,而忽略了油泵的容许吸程,因而产生了吸油少或根本吸不上油的结果。进油管和泵体内有空气
5.1高温导热油泵有些用户在油泵启动前未灌满足够的油；有时看上去灌的油已从放气孔溢出，导热油泵但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气还残留在进油管或泵体中。
5.2与油泵接触的进油管的油平段逆油流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接油泵进口的一端为最高，不要完全油平。如果向上翘起，进油管内会存留空气，降低了油管和油泵中的真空度，影响吸油。
5.3导热油泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的油从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入油泵的内部，影响了提油。
5.4进油管因长期潜在油下，管壁腐蚀出现孔洞，油泵工作后油面不断下降，当这些孔洞露出油面后，空气就从孔洞进入了进油管。
5.5进油管弯管处出现裂痕，进油管与油泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进油管。

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