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BRY20-20-125节能热油泵轴承、密封不耐磨及高温的
时间:2013-08-12 14:49 作者:导热油泵厂 点击:次
BRY20-20-125节能热油泵轴承、密封不耐磨及高温的解决方法 (一)出现问题：轴偏离引起高振动，缩短了机械密封的寿命，同时产生噪音。 解决方法： 热油泵 用聚酰亚胺碳纤维复合材料的
BRY20-20-125节能热油泵轴承、密封不耐磨及高温的解决方法
(一)出现问题：轴偏离引起高振动，缩短了机械密封的寿命，同时产生噪音。
解决方法：热油泵用聚酰亚胺碳纤维复合材料的叶轮口环配合不锈钢的泵壳口环；用我们材料的喉部衬套代替原有的石墨衬套。
结果：减小了振动幅度，从而延长了密封使用寿命和轴承使用寿命，增强了泵的自由运作。很多泵在使用中都是以盘根作为填充物，盘根主要作用是防泄漏，但也起到轴承的作用，稳定轴。目前很多泵已经将盘根改为机械密封，随着机械密封的转变，轴承影响没有了，而轴偏离(高振动及相关影响)成了问题。
用聚酰亚胺碳纤维复合材料改善泵，成功地解决了客户的问题，主要有以下两点：
1)聚酰亚胺碳纤维复合材料是一种无金属磨损、不咬合的材料。这使得运转间隙缩小(只有API规定的金属材质隙间的一半)，较小间隙的衬套可以稳定轴，较小间隙的口环可以进一步限制泄漏及泄漏速度。
2)聚酰亚胺碳纤维复合材料是一种高强度、高性能的热塑性材料。它易于注塑，能够吸收振动及冲击，而在被替代的金属是会引起振动及轴的磨损。
零部件：配用可移动的密封轴套及Teflon的轴承
(二)热油泵出现问题：支撑轴承剧烈磨损。工厂试用了很多不同材料如碳、石墨、有填充物的Teflon材料，试图找到一种合适的来解决磨损及轴偏离的问题，所有材料2到3个月就报废了。其中聚四氟乙烯材质的产品因磨损而使得轴磨损，产生极大泄漏，导致机械密封失效。
解决方法：用聚酰亚胺碳纤维复合材料代替原来使用的有填充物的PTFE轴承。
结果：聚酰亚胺碳纤维复合材料支撑轴承安装后，已经成功运作超过13个月，使用后第8个月时，搅拌器中心部分被拆下暂时用到其他设备，那时候，工作人员检测了搅拌器轴承，发现每边每英寸泄漏量小于0.005，此时平均故障间歇时间提高了300%到400%。
(三)出现问题：此泵是以不锈钢和带硬外壳的不锈钢作口环和衬套。一般来讲，泵的间隙干转是因为运作过程中吸入量的减少产生，而主要的一些干转情况常会导致泵过早的损坏，金属部件也受到极大损伤。而这些泵的平均故障间隔时间也只有六个月之久。
解决方法：用聚酰亚胺碳纤维复合材料代替不锈钢的叶轮口环和衬套，运作间隙降低大约50%。
结果：热油泵用聚酰亚胺碳纤维复合材料改进过的泵现在已经使用了一年多。以前运作过程中一些不良状况常会出现，引起间隙性干转，使泵无法工作，但经过聚酰亚胺碳纤维复合材料更新已经使得这种现象延缓。此外，客户也出具报告：热油泵通过采用聚酰亚胺碳纤维复合材料材质对其改造，缩小了运作间隙，泵的输出流量已增长了400gpm，同时也对其它两台多级泵进行了更新。
(四)出现问题：剧烈振动，泵效率低
解决方法：用聚酰亚胺碳纤维复合材料作泵壳口环及衬套。运转间隙由API标准降低到每英寸转动直径0.0015英寸。
结果：起始振动0.600英寸/秒，改进后振动0.094英寸/秒，效率提升5%。
振动方面：振动减小的原因如下：
1)再循环流动和它对转子不稳定影响减小；
2)间隙减小，轴的跑动减小；
3)天然热塑性材料有易注塑性能，吸收震动或冲击。
效率方面：效率提高是因为减小了泵壳与叶轮环之间的间隙。在泵的此处间隙反过来会减少内部再循环。
可靠性方面：此泵已经连续工作四年多了，该炼油厂也已经将聚酰亚胺碳纤维复合材料用在十多台泵上。
聚酰亚胺碳纤维复合材料抗研磨材料的优点特性及应用：
a.具有杰出的抗磨损性能.在有研磨颗粒的工况中优于橡胶、青铜、碳石墨等材料。
b.热油泵广泛用于石化、油脂、建筑设备、沥青拌合站、食品、制药、橡胶、纺织印染、合成纤维、建筑装修等工业部门的导热油循环加热系统中
c.只推荐作为固定部件用(由于材料的温度限制)。
d.相比于其它的非金属材料，抗研磨复合材料具有更好的抗化学腐蚀性。
e.相比于橡胶衬套和其它金属材料，聚酰亚胺碳纤维复合材料材料具有非常低的摩擦系数。
(一)出现问题：轴偏离引起高振动，缩短了机械密封的寿命，同时产生噪音。
解决方法：热油泵用聚酰亚胺碳纤维复合材料的叶轮口环配合不锈钢的泵壳口环；用我们材料的喉部衬套代替原有的石墨衬套。
结果：减小了振动幅度，从而延长了密封使用寿命和轴承使用寿命，增强了泵的自由运作。很多泵在使用中都是以盘根作为填充物，盘根主要作用是防泄漏，但也起到轴承的作用，稳定轴。目前很多泵已经将盘根改为机械密封，随着机械密封的转变，轴承影响没有了，而轴偏离(高振动及相关影响)成了问题。
用聚酰亚胺碳纤维复合材料改善泵，成功地解决了客户的问题，主要有以下两点：
1)聚酰亚胺碳纤维复合材料是一种无金属磨损、不咬合的材料。这使得运转间隙缩小(只有API规定的金属材质隙间的一半)，较小间隙的衬套可以稳定轴，较小间隙的口环可以进一步限制泄漏及泄漏速度。
2)聚酰亚胺碳纤维复合材料是一种高强度、高性能的热塑性材料。它易于注塑，能够吸收振动及冲击，而在被替代的金属是会引起振动及轴的磨损。
零部件：配用可移动的密封轴套及Teflon的轴承
(二)热油泵出现问题：支撑轴承剧烈磨损。工厂试用了很多不同材料如碳、石墨、有填充物的Teflon材料，试图找到一种合适的来解决磨损及轴偏离的问题，所有材料2到3个月就报废了。其中聚四氟乙烯材质的产品因磨损而使得轴磨损，产生极大泄漏，导致机械密封失效。
解决方法：用聚酰亚胺碳纤维复合材料代替原来使用的有填充物的PTFE轴承。
结果：聚酰亚胺碳纤维复合材料支撑轴承安装后，已经成功运作超过13个月，使用后第8个月时，搅拌器中心部分被拆下暂时用到其他设备，那时候，工作人员检测了搅拌器轴承，发现每边每英寸泄漏量小于0.005，此时平均故障间歇时间提高了300%到400%。
(三)出现问题：此泵是以不锈钢和带硬外壳的不锈钢作口环和衬套。一般来讲，泵的间隙干转是因为运作过程中吸入量的减少产生，而主要的一些干转情况常会导致泵过早的损坏，金属部件也受到极大损伤。而这些泵的平均故障间隔时间也只有六个月之久。
解决方法：用聚酰亚胺碳纤维复合材料代替不锈钢的叶轮口环和衬套，运作间隙降低大约50%。
结果：热油泵用聚酰亚胺碳纤维复合材料改进过的泵现在已经使用了一年多。以前运作过程中一些不良状况常会出现，引起间隙性干转，使泵无法工作，但经过聚酰亚胺碳纤维复合材料更新已经使得这种现象延缓。此外，客户也出具报告：热油泵通过采用聚酰亚胺碳纤维复合材料材质对其改造，缩小了运作间隙，泵的输出流量已增长了400gpm，同时也对其它两台多级泵进行了更新。
(四)出现问题：剧烈振动，泵效率低
解决方法：用聚酰亚胺碳纤维复合材料作泵壳口环及衬套。运转间隙由API标准降低到每英寸转动直径0.0015英寸。
结果：起始振动0.600英寸/秒，改进后振动0.094英寸/秒，效率提升5%。
振动方面：振动减小的原因如下：
1)再循环流动和它对转子不稳定影响减小；
2)间隙减小，轴的跑动减小；
3)天然热塑性材料有易注塑性能，吸收震动或冲击。
效率方面：效率提高是因为减小了泵壳与叶轮环之间的间隙。在泵的此处间隙反过来会减少内部再循环。
可靠性方面：此泵已经连续工作四年多了，该炼油厂也已经将聚酰亚胺碳纤维复合材料用在十多台泵上。
聚酰亚胺碳纤维复合材料抗研磨材料的优点特性及应用：
a.具有杰出的抗磨损性能.在有研磨颗粒的工况中优于橡胶、青铜、碳石墨等材料。
b.热油泵广泛用于石化、油脂、建筑设备、沥青拌合站、食品、制药、橡胶、纺织印染、合成纤维、建筑装修等工业部门的导热油循环加热系统中
c.只推荐作为固定部件用(由于材料的温度限制)。
d.相比于其它的非金属材料，抗研磨复合材料具有更好的抗化学腐蚀性。
e.相比于橡胶衬套和其它金属材料，聚酰亚胺碳纤维复合材料材料具有非常低的摩擦系数。
