BRY65-50-160,热油泵,导热油泵的吸入性能 吸入性能包括允许吸上真空高度和允许汽蚀余量,在常压下油的沸点是100.c,把油加温到沸点,油就费点,冒出大量的气泡和气化。海拔高的地方空气稀薄、气
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导热油泵BRY65-50-160的吸入性能
吸入性能包括允许吸上真空高度和允许汽蚀余量,在常压下油的沸点是100.c,把油加温到沸点,油就费点,导热油泵冒出大量的气泡和气化。海拔高的地方空气稀薄、气压低、油不到100。c就会沸腾。所以,油的汽化不但与温度有关,于油面上的大气压力有关。当大气压力降低到一定程度时,在常温下油也能气化。
从BRY65-50-160的工作原理可知,泵之所以能把低处的液体吸上来,是由于叶轮旋转产生离心力,是泵进口处产生相对真空,而吸油池油面上有大气压力的作用,使液体沿吸入管吸入叶轮中心。在通常情况下,大气压力相当于10.3m。(海波高度为零),如果叶轮中心为绝对真空,并不计吸入管路的油头损失,那么外界大气压力也只能将油升举10.3m。可见泵的高度是有一定限制的。
在导热油泵吸入高度范围内,泵安装的位置离油面越高,则需要泵进口的真空度越大,也就是叶轮进口处的压力更低才能把油吸上来。当油泵进口处的压力降低到一定程度,即等于液体当时温度下的汽化压力时,液体就开始沸腾气化,在液流中形成气泡,气泡中充满蒸汽和从液体中析出的气体。这些气泡随液流一起进入叶轮,由于离心力的作用,液体的压力逐渐升高,促使气泡中的蒸汽在较高压力下突然凝结,式气泡破例而消失。由于气泡破例得非常快,因此,周围的液体就经极高的速度冲向气泡的原来所占的空间,产生强烈的油利冲击,即油锤作用。这种油击产生的局部瞬时压力可高达10/3mpa。如果气泡紧贴流道表面,久而久之,在这个油击压力的冲击下,流到表面会造成严重的损伤。由实践可知,油锤作用下叶片进口处的背面产生蜂窝状损伤,因此,泵不允许在气蚀情况下工作。